AC vs. DC – quelle est la différence ?
- AC (courant alternatif) : c'est la recharge « normale », à domicile et dans la plupart des lieux publics. L'électronique de recharge embarquée de la voiture (on-board charger) convertit le courant, donc la vitesse est déterminée conjointement par la voiture et la borne murale (par ex. 7,4 kW en monophasé, 11 kW en triphasé).
- DC (courant continu) : « recharge rapide », où la borne délivre le courant directement à la batterie avec une puissance élevée (50–350 kW). Plus rapide, plus chère, et plus contraignante pour la batterie.
Que signifie le kW ? Donnez un exemple concret !
Le kW est une unité de puissance. Une bouilloire ou un sèche-cheveux consomme environ 2 kW. Une borne murale de 11 kW, c'est comme faire fonctionner cinq bouilloires en même temps — pendant des heures. C'est pourquoi un circuit dédié et une protection adaptée sont nécessaires.
Comment estimer le temps de recharge ?
Approximativement : capacité de la batterie (kWh) ÷ puissance de la borne (kW).
Exemple : batterie de 60 kWh ÷ 11 kW ≈ ~5,5 heures (cas idéal, sans pertes).
