Met een tweede elektrische auto wordt laden gezinslogistiek. Beide kabels moeten goed reiken en beide auto's moeten op tijd klaar zijn. Alleen maximale vermogens optellen volstaat niet.
Noteer per auto aankomst, vertrek en benodigde energie. Dan plan je hoe ze huiscapaciteit delen.
Achter één totaal zitten twee deadlines
Auto één heeft 12 kWh nodig, auto twee 24 kWh bij het laadpunt. Samen 36 kWh helpt bij ontwerp, maar zegt niet wanneer elk klaar moet zijn.
Bij acht uur aansluiting is gemiddeld 4,5 kW gezamenlijk nodig. Dit is geen installatie-instelling; minimale laadstroom, fasen en standtijd beïnvloeden de werking.
Plan ook dat één auto vroeg weg moet. Totaal kan genoeg zijn terwijl de eerste deadline aandacht vraagt.
Wat delen twee Zaptec Go's?
De fabrikant staat maximaal drie Go of Go 2 in één thuisinstallatie toe. Apparaten in dezelfde installatie verdelen stroom via de cloud.
Een Home-systeem krijgt samen maximaal 32 A, driefasig per fase. Zaptec rekent met 6 A minimale laadstroom. Is er niet genoeg voor twee tegelijk, dan wacht er één. Zie de fabrikantshandleiding voor meerdere Go's.
Voor rekening houden met huisverbruik is aparte meting nodig. Samen blijven de laders binnen het beschikbare kader.
Een avond waarop verspringende aankomst helpt
Beide auto's laden driefasig en delen constant 16 A per fase, nominaal 11,04 kW. Auto één: 18 uur aankomst, 4 uur vertrek, 12 kWh. Auto twee: 20 uur, 7 uur, 24 kWh.
Auto één wordt bij 11,04 kW in ongeveer 1 uur en 5 minuten met de geplande 12 kWh geladen, tot circa 19:05, en stopt dan op het in de auto ingestelde doel. Wanneer auto twee arriveert, kan die alle beschikbare stroom gebruiken. Voor 24 kWh is ongeveer 2 uur en 10 minuten nodig, zodat het laden rond 22:10 klaar kan zijn.
Twee laadpunten bieden gemak: auto's blijven staan, zonder kabel omleggen of voertuigen wisselen.
Wat als ze tegelijk thuiskomen?
Gelijke verdeling geeft elk 8 A per fase, circa 5,52 kW. Auto één bereikt 12 kWh in circa 2 uur 10 minuten; auto twee heeft dan ook 12 kWh.
Na stop van auto één duurt de resterende 12 kWh voor auto twee nog 1 uur 5 minuten. Samen circa 3 uur 16 minuten.
Dit zijn ideale voorbeelden met constant vermogen. Auto en huis veranderen tijden; laadpuntenergie is niet gelijk aan accu-energie.
Richt laden op het eerste vertrek
Fabrieksdeling weet niet vanzelf welke auto eerder weggaat. Los dat in routine of gedocumenteerde regeling op.
Moet auto één om 21 uur weg, start bij aankomst. Anders controleer vooraf of delen volstaat. Geef de vroege auto genoeg tijd.
Bij verschillend fasegebruik levert dezelfde fasestroom andere vermogens. Neem exacte AC-gegevens van beide op.
Speel de dag na op de parkeerplaatsen
Parkeer zoals normaal. Controleer aansluitingen, kabelroutes en zelfstandig uitrijden. Dat telt evenzeer als rekenen.
Noteer behoefte en tijden. Vraag hoe de vroege auto met gedeelde stroom klaar komt. Zo worden twee punten onderdeel van een goede routine.
Kies samen één laadsysteem voor twee auto's
Vermeld op onze contactpagina beide automodellen, aankomst/vertrek en hoofdzekeringen. We helpen een passende Zaptec-installatie kiezen.
